换新也换心 试驾全新名+汽车新闻+爵ZS 1.3T车型

汽车新闻 2019-10-08167未知admin

  网易汽车9月24日报道第一次见到名爵ZS应该是在上汽的造型评审室,印象很深刻的是它低调不失华丽的撞色千鸟格织物座椅和面积可观的全景天窗。时隔近三年,在法兰克福车展亮相的全新名爵ZS,造型上似乎是放弃了些许绅士风度,向更加激进的风格改变。当然变化的不止于外观,一套更加直接的动力总成才能让这种激进彻底发挥出来。

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  新增的蓝色外观官方命名:圣莫里茨蓝,是一种更加鲜亮的蓝色。与外观的改变相比,内饰除了档把部分的变化和红黑配色之外,更多是体现在触觉上。

  接下来,解释一下全新名爵ZS的新定位——“全球极智运动SUV”

  “全球”很容易理解,三年内上汽名爵已经进入全球四大洲36个国家销售,累计销量超过60万台。

  那么“极智”呢?这次全新名爵ZS在“智”方面的提升也显而易见。搭载上汽阿里最新的斑马智行3.0系统,汽车新闻除了支持传统的远程控制、无感支付之外,还加入了饿了么等生活应用,让新车在车生活生态上的竞争力进一步增加。

  当然“智”不仅在车联网一方面,更先进的驾驶辅助系统也是这次全新名爵ZS的亮点。依托于博世的这套驾驶辅助系统,全新名爵ZS可以实现更加智能的驾驶行为,包括全速域ACC,以及在保持车道和跟随前车之间实现无缝切换。不过此次场地试驾并未实际测试其效果,期待后续的道路试驾。

  全新名爵ZS的“运动”二字也不是说说而已,因为在外观上变得更加精致更加激进的同时,动力升级也随之跟进。

  来自通用的NGC 1.3T发动机最大功率120kW,最大扭矩230N·m,相比现款1.5L和1.0T的的两款动力系统,提升不是一点点。汽车新闻很有可能未来就和1.0T动力说拜拜了,为了进一步价格下探,配合1.3T新旗舰配置的推出,维持现有价格区间的竞争力,上打主流合资,下压入门自主,这次名爵ZS看来要放大招。

  而变速箱方面,爱信第三代6AT手自一体变速箱也让之前受众对于双离合的质疑一扫而空,如果不是名爵ZS的产品定位摆在这里,想上更强劲的发动机,这款变速箱依然可以一战。

  全文总结:

  新车计划在10月17日上市,或成为取代目前顶配旗舰互联版的新旗舰。作为名爵品牌下的来钱神器,名爵ZS的销量在最近几个月一直很坚挺,国内外市场也均有不错的表现,这套在通用系已经经过验证的成熟动力总成,汽车新闻选择投放在名爵这款走量的车型上,进一步全新名爵ZS的产品竞争力,也是顺理成章的。

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